La Vida de un Formulista

Un gran premio que nos sorprendió en cierto modo, porque estaba previsto que hubiera lluvia, de cualquier modo una salida en mojado siempre tiene su chiste y esta no fue la excepción, de antemano se tuvo algo imprevisto que fue el golpe de Max en el muro cerca de la curva 12 en la vuelta de preparación, antes de ir a la grilla y esperar a la salida a cuadros.   En las salidas en mojado siempre hay ganadores y perdedores y en este caso no fue la excepción porque evidentemente los autos que partían de la parte izquierda conforme al orden natural de la pista se vieron beneficiados ya que se encontraba en mejores condiciones para partir con neumáticos intermedios, todo lo contrario a los que partían del lado contrario como fue el caso de Checó, al no tener una buena temperatura para sus ruedas y con una cierta parte seca en su lugar hicieron que varios autos lo rebasaran en pocos metros, mermando un poco su posición final. Hablando más en general de la carrera, vimos de nuevo a un

Ahora estamos en Styria, Austria, en el mismísimo Red Bull Ring...... si, el mismo de la semana pasada pero con otro nombre, por eso de que no se puede tener dos grandes premios en el mismo lugar, ¿que se hace?, solo se le cambia el nombre, algo simbólico  😉;lo que sí cambió fue la carrera que pudimos ver este pasado domingo 12 de Julio. Todo comienza un dia antes, en el dia de clasificación bajo una lluvia torrencial a lo largo del día, que provocó que la práctica número 3 se suspendiera, complicando la puesta a punto de los monoplaza de cada escudería. Pero eso no aplica para el equipo Mercedes, prácticamente han hecho una clasificación perfecta, la diferencia de 1.216 que hubo entre Lewis Hamilton y Max Verstappen ha sido la más grande desde el 2014, ejemplificando el excelente trabajo que no ha dejado de hacer el equipo Alemán en toda la era híbrida. Gran trabajo de McLaren con sus dos autos en Q3, al igual que Renault, muy sólido Pierre Gasly con su Alpha Tauri, muy flojo Ferrari

         Vaya que a sido un gran inicio de temporada en el Red Bull Ring, hemos tenido de todo prácticamente en las 71 vueltas que componen este Gran Premio de Austria. Cuál fue la sorpresa que prácticamente media parrilla tuvo problemas diversos provocando sus retiros y van desde problemas eléctricos en autos como el de Max Verstappen, Lance Stroll, George Russell,  hasta algunos provocados por la misma naturaleza de la carrera, como fue el despiste de Kevin Magnussen al tratar de defender la posición ya ganada por el piloto francés del equipo Renault en la curva 3 o del Tailandés Albon del equipo Red Bull que al tratar de rebasar a Lewis Hamilton en la curva 4, resultó afectado por un choque de carrera entre el neumático delantero izquierdo del británico con el trasero derecho del Albon.   Recordando lo sucedido en el gran premio de Brasil del año pasado, curiosamente peleando por una posición en el podium ambos y en el que el destino se lo ha negado al joven piloto de Red Bull. Pero

                                            Vaya que este 2020 será un año recordado por muchos sino que por todos alrededor del mundo, ya que un virus respiratorio ha hecho que el globo terráqueo este prácticamente boca arriba ya que ha provocado que prácticamente todo deporte se detuviera y la Fórmula 1 no fue la excepción a posteriori de las practicas que sucedieron el pasado Febrero en el circuito de Catalunya en Barcelona. ¿Qué ocurrió?   Pues que hemos tenido sorpresas en donde equipos como Racing Point, Red Bull y Williams, si Williams han dado un salto considerable en el desarrollo de sus monoplazas, vimos como el mundo del máximo circuito dio el grito al cielo porque el equipo recién adquirido por el canadiense Lance Stroll diseño con un auto demasiado parecido al Mercedes W09 del año pasado, es cierto que existe un convenio entre las flechas plateadas y la pantera rosa en ocupar su túnel de viento y su motor, pero vaya que el parecido es extremadamente parecida, comprobándolo